|
Test
Radarwarner und Laserwarner
Die
hier aufgeführten Tests dürfen als internationaler Standart
betrachtet werden, da a) Fernsehsender u. Fachzeitschriften in verschiedenen
Ländern empfangen/vertrieben werden und b) die Messgeräte
ebenfalls international zum Einsatz kommen.
Warum
sind die offiziellen Tests nicht aktueller? Weil niemand mehr in
D seit 2001 solche Tests durchführt.
Ranking
der aktuellen Modelle am 31.01.2009:
Radarwarnung:
(im
Idealfall, gerade flache Strecke ohne Hindernisse)
- Bel
Vector 975/ 975 International, Bel Sti-R, Bel 966, Valentine One/
V1, Bel Sti Driver, Bel 945 International, Escort Passport X50
Euro, Bel RX65 Euro ca. 600-800 m
- Bel
RX65, Escort Passport 8500 X50 ca. 400-500 m
- Quintezz
XT8000, Bel Vector 945 ca. 400 m
- Quintezz
XT6000, Quintezz XT7000, Quintezz DriveControl, Bel Vector 995
ca. 300 m
- Bel
946, Whistler 945 ca. 100 - 200 m (kaum ausreichende Funktion)
Reichweite
kostet also was. In den Produktübersichten finden Sie auch
Videos von der Funktionsweise der von uns angebotenen Geräte,
die wir nun nach und nach ergänzen.
Test
Autobild April 98
Radar-
(400 m) und Lasertest (1000 m) bestanden:
- Phonesonic
KX 600 (preisgünstigstes Gerät, Testsieger) (Auslaufmodell!) Jetzt
Nachfolgemodell Quintezz XT 6000 Z1 und XT 7000 mit 360° Schutz!!!
- Bel
745 STi Plus (Auslaufmodell!)
- Bel
855 STi (Auslaufmodell!) Jetzt
Nachfolgemodell
Bel 985
- MS
2000 Plus (Festeinbau, Lasermessung unmöglich, Testsieger)
Lasertest
nicht bestanden:
- Valentine
One/ V1, Modell 1/98 (beim Radartest bestes Gerät, Laser hier
falsch justiert?) Fehler ab Mitte 98 behoben! Jetzt auch
in der Lasererkennung sehr gut!!!
Radartest
nicht bestanden:
- Bel
830 i
- Bel
945 i
- Whistler
1580
- Uniden
LRD 6399 SWS
- Blinder
Laserjammer M-06 HP (nicht für Radarortung gebaut, reiner Laserstörer,
Festeinbau, Lasermessung unmöglich)
Testkriterien:
Die
Gendarmerie xxx führte Messungen mit dem Radarsystem Multanova
F6 Moving (auch fahrend einsetzbar) und dem mobilen Laveg
Lasersystem durch. Die Vorwarnreichweiten von 1000 m (Laser)
und 400 m (Radar) sind völlig ausreichend. Neue Lasersysteme
können auf 500 - 1000 m ihre Messungen durchführen.
Beim Radar ist die Reichweite noch wesentlich
geringer, etwa 7 m bis 40 m. Der Test verlief unter Idealbedingungen.
Gute Geräte besitzen einen sog. Stadtmodus (Detektorleistung
wird vermindert), um Fehlalarme im Innenstadtbereich zu minimieren.
Berechnung
Reaktionszeit:
100
km/h erlaubt - gefahren wurde aber 120km/h = 33,3 m pro Sekunde
- d.h. bei einer Vorwarnzeit von 400 m (Radar) bleiben etwas weniger
als 11 Sekunden Zeit um das Tempo bis zur Meßzone (40 m) herabzusetzen
Test
Autozeitung und KFT Mai 99
Modell
- Vorwarnung Stadtmodus /Autobahnmodus
Empfehlenswerte
Modelle
Stinger
Ventura - 360 m / 700 m (Festeinbau) (Auslaufmodell!) Jetzt
Nachfolgemodell
Bel 966 Euro = Bel Target 590 Euro remote
Valentine One/ V1 - 360 m / 690 m
Bel Vector Sti Euro - 340 m / 640 m (Auslaufmodell!) Jetzt
Nachfolgemodell
Bel 985
Bel 855 Sti - 300 m / 660 m Jetzt Nachfolgemodell Bel 985
MS 2000 Plus - 330 m / 630 m (Festeinbau)
Vorwarnung
möglicherweise noch ausreichend
Whistler
1510 - 235 m / 440 m (Qualität jedoch mangelhaft)
Untauglich
Uniden
LDR 6499 SWS - 100 m / 210 m
Cobra ESD-6100 - 75 m / 150 m (mehrfach Alarm erst nach der Radarfalle)
Testkriterien:
Radarsystem
Multanova F6
Leider
wurde der SRD 6000 F1 hier nicht getestet. Nach eigenen Erfahrungen
und Test der Bildzeitung (s.o.) müßte die Vorwarndistanz jedoch
ähnlich wie bei den beiden Bel Geräten sein. Dies wurde auch von
anderen Händlern bestätigt.
Test
in SAT1 Frühjahr 2000
Getestet
wurde hier unter Aufsicht eines Fachhändlers. D.h., alle Geräte
wurden vorschriftsmässig betrieben und installiert. Für
jede Messmethode wurde lediglich ein Spitzenmodell mehrfach getestet.
- Radarmessung:
Valentine
One/ V1 (überzeugende sehr frühe Vorwarnung)
- Lasermessung:
Blinder M-10 (ließ keine Lasermessung zu und warnte sehr
zuverlässig)
- Lichtschrankenmessung:
Lichtschrankenschutz aus unserem Angebot (kein Beweisfoto möglich)
- Starenkästen
mit Kontakschleifen: Car Info (überzeugende sehr frühe
Vorwarnung)
Im
Ergebnis war die anwesende Polizei recht frustiert und verwies auf
bevorstehende Verbote.
Test
Autozeitung Mai 2001
Getestet
wurde mit dem Radarmessgerät Multanova.
Modell
- Vorwarnung Stadtmodus /Autobahnmodus
Bel
915 Vector LR remote - 700 m / 420 m (Auslaufmodell!) Jetzt
Nachfolgemodell
Bel 975 Vector remote
Valentine One/ V1- 550 m / 400 m
Bel Target 550 Euro - 500 m / 300 m
Whistler 1610 - 150 m / 90 m - muss Überland
nicht reichen
Cobra ESD 6100 - 40 m / 30 m - untauglich
Test
Laserstörer (Speedlabs) 2001
| PRODUCT |
nicht
zugelassene Messungen von 10 möglichen |
| Blinder
M-10 |
10
|
| K-40
Defuser Plus |
9
|
| Laser
Echo |
9
|
| Laser
Buster |
8
|
| Laser
Light |
3
|
| T3
Alpha Plate |
2
|
| Taylor
Bell Plate |
1
|
| Rocky
Mountain Radar Phazer |
0
|
| Rocky
Mountain Radar Phantom |
0
|
| Laser
Sun |
0
|
Die
ersten 4 Geräte können empfohlen werden. Der Rest ist wohl eher
untauglich.
Test Blinder M 10 1999 in GB mit 4 verschiedenen Laserpistolen (LTI
20-20, Riegl LR 90, UltraLite LR und Prolaser II) getestet. Keines
der Geräte konnte den Blinder überwinden und eine Messung durchführen!
Untitled Document
Letztes Update: Freitag, den 03.09.2010
|