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Test Radarwarner und Laserwarner


Die hier aufgeführten Tests dürfen als internationaler Standart betrachtet werden, da a) Fernsehsender u. Fachzeitschriften in verschiedenen Ländern empfangen/vertrieben werden und b) die Messgeräte ebenfalls international zum Einsatz kommen.

Warum sind die offiziellen Tests nicht aktueller? Weil niemand mehr in D seit 2001 solche Tests durchführt.


Ranking der aktuellen Modelle am 31.01.2009:

Radarwarnung: (im Idealfall, gerade flache Strecke ohne Hindernisse)

  1. Bel Vector 975/ 975 International, Bel Sti-R, Bel 966, Valentine One/ V1, Bel Sti Driver, Bel 945 International, Escort Passport X50 Euro, Bel RX65 Euro ca. 600-800 m
  2. Bel RX65, Escort Passport 8500 X50 ca. 400-500 m
  3. Quintezz XT8000, Bel Vector 945 ca. 400 m
  4. Quintezz XT6000, Quintezz XT7000, Quintezz DriveControl, Bel Vector 995 ca. 300 m
  5. Bel 946, Whistler 945 ca. 100 - 200 m (kaum ausreichende Funktion)

Reichweite kostet also was. In den Produktübersichten finden Sie auch Videos von der Funktionsweise der von uns angebotenen Geräte, die wir nun nach und nach ergänzen.


Test Autobild April 98

Radar- (400 m) und Lasertest (1000 m) bestanden:

  • Phonesonic KX 600 (preisgünstigstes Gerät, Testsieger) (Auslaufmodell!) Jetzt Nachfolgemodell Quintezz XT 6000 Z1 und XT 7000 mit 360° Schutz!!!
  • Bel 745 STi Plus (Auslaufmodell!)
  • Bel 855 STi (Auslaufmodell!) Jetzt Nachfolgemodell Bel 985
  • MS 2000 Plus (Festeinbau, Lasermessung unmöglich, Testsieger)

Lasertest nicht bestanden:

  • Valentine One/ V1, Modell 1/98 (beim Radartest bestes Gerät, Laser hier falsch justiert?) Fehler ab Mitte 98 behoben! Jetzt auch in der Lasererkennung sehr gut!!!

Radartest nicht bestanden:

  • Bel 830 i
  • Bel 945 i
  • Whistler 1580
  • Uniden LRD 6399 SWS
  • Blinder Laserjammer M-06 HP (nicht für Radarortung gebaut, reiner Laserstörer, Festeinbau, Lasermessung unmöglich)

Testkriterien:
Die Gendarmerie xxx führte Messungen mit dem Radarsystem Multanova F6 Moving (auch fahrend einsetzbar) und dem mobilen Laveg Lasersystem durch. Die Vorwarnreichweiten von 1000 m (Laser) und 400 m (Radar) sind völlig ausreichend. Neue Lasersysteme können auf 500 - 1000 m ihre Messungen durchführen. Beim Radar ist die Reichweite noch wesentlich geringer, etwa 7 m bis 40 m. Der Test verlief unter Idealbedingungen. Gute Geräte besitzen einen sog. Stadtmodus (Detektorleistung wird vermindert), um Fehlalarme im Innenstadtbereich zu minimieren.

Berechnung Reaktionszeit:
100 km/h erlaubt - gefahren wurde aber 120km/h = 33,3 m pro Sekunde - d.h. bei einer Vorwarnzeit von 400 m (Radar) bleiben etwas weniger als 11 Sekunden Zeit um das Tempo bis zur Meßzone (40 m) herabzusetzen


Test Autozeitung und KFT Mai 99

Modell - Vorwarnung Stadtmodus /Autobahnmodus

Empfehlenswerte Modelle
Stinger Ventura - 360 m / 700 m (Festeinbau) (Auslaufmodell!) Jetzt Nachfolgemodell Bel 966 Euro = Bel Target 590 Euro remote
Valentine One/ V1 - 360 m / 690 m
Bel Vector Sti Euro - 340 m / 640 m (Auslaufmodell!)
Jetzt Nachfolgemodell Bel 985
Bel 855 Sti - 300 m / 660 m Jetzt Nachfolgemodell Bel 985
MS 2000 Plus - 330 m / 630 m (Festeinbau)

Vorwarnung möglicherweise noch ausreichend
Whistler 1510 - 235 m / 440 m (Qualität jedoch mangelhaft)

Untauglich
Uniden LDR 6499 SWS - 100 m / 210 m
Cobra ESD-6100 - 75 m / 150 m (mehrfach Alarm erst nach der Radarfalle)

Testkriterien:
Radarsystem Multanova F6

Leider wurde der SRD 6000 F1 hier nicht getestet. Nach eigenen Erfahrungen und Test der Bildzeitung (s.o.) müßte die Vorwarndistanz jedoch ähnlich wie bei den beiden Bel Geräten sein. Dies wurde auch von anderen Händlern bestätigt.


Test in SAT1 Frühjahr 2000

Getestet wurde hier unter Aufsicht eines Fachhändlers. D.h., alle Geräte wurden vorschriftsmässig betrieben und installiert. Für jede Messmethode wurde lediglich ein Spitzenmodell mehrfach getestet.

  • Radarmessung: Valentine One/ V1 (überzeugende sehr frühe Vorwarnung)
  • Lasermessung: Blinder M-10 (ließ keine Lasermessung zu und warnte sehr zuverlässig)
  • Lichtschrankenmessung: Lichtschrankenschutz aus unserem Angebot (kein Beweisfoto möglich)
  • Starenkästen mit Kontakschleifen: Car Info (überzeugende sehr frühe Vorwarnung)

Im Ergebnis war die anwesende Polizei recht frustiert und verwies auf bevorstehende Verbote.


Test Autozeitung Mai 2001

Getestet wurde mit dem Radarmessgerät Multanova.

Modell - Vorwarnung Stadtmodus /Autobahnmodus

Bel 915 Vector LR remote - 700 m / 420 m (Auslaufmodell!) Jetzt Nachfolgemodell Bel 975 Vector remote
Valentine One/ V1- 550 m / 400 m
Bel Target 550 Euro - 500 m / 300 m
Whistler 1610 - 150 m / 90 m - muss Überland nicht reichen
Cobra ESD 6100 - 40 m / 30 m - untauglich


Test Laserstörer (Speedlabs) 2001

PRODUCT nicht zugelassene Messungen von 10 möglichen
Blinder M-10

10

K-40 Defuser Plus

9

Laser Echo

9

Laser Buster

8

Laser Light

3

T3 Alpha Plate

2

Taylor Bell Plate

1

Rocky Mountain Radar Phazer

0

Rocky Mountain Radar Phantom

0

Laser Sun

0

Die ersten 4 Geräte können empfohlen werden. Der Rest ist wohl eher untauglich.

Test Blinder M 10 1999 in GB mit 4 verschiedenen Laserpistolen (LTI 20-20, Riegl LR 90, UltraLite LR und Prolaser II) getestet. Keines der Geräte konnte den Blinder überwinden und eine Messung durchführen!

Untitled Document Letztes Update: Freitag, den 03.09.2010